バスの電気モーターは最大出力350 kw、最大トルク1,800 nmを発揮すると報告されています。燃料電池システムは最大出力180 kwを発揮し、高出力リチウムイオンバッテリーは48.2 kwhの容量を備えています。1回の充電で最大走行距離は960.4 kmです。
安全面では、車両は高電圧バッテリー火災遅延システムを搭載しており、外部火災の拡大を少なくとも5分間遅延させます。バッテリー管理システムは熱暴走から1分以内に問題を検出し、顧客に過熱通知を提供します。このシステムは、少なくとも5分間バッテリーケースから火炎が漏れないように設計されています。衝突時には、車両の搭載システムが水素供給と高電圧バッテリーシステムを自動的に切断し、水素バルブを閉じ、バッテリーの充放電を停止し、二次事故を防止します。
ヒュンダイ・モーターはまた、ユニバース水素電気バスのラインアップを拡大しました（以前は11.7メーターのバージョンしかなかった）で、12メーターのプライムバージョンを追加し、室内快適性を向上させることを目指しています。
ヒュンダイ・モーターはまた、2026年モデルのユニバースを発表しました。ベースモデルはアップグレードされた仕様を備えており、ハイエンドバージョンでは製品競争力を強化するための先進機能が追加されています。
